احساس غريب
07-05-2021, 03:41 AM
تويوتا هايلاندر هايبرد الجديدة 2021: الأفضل والأوفر
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_225758_com.huawei.himovie.over seas_edit_5717442317356-780x442.jpg
التصميم الخارجي للهايلاندر يسير ضمن توجه تويوتا العصري لسيارات suv مع مقدمة كبيرة تبرز فيها فتحة التهوية الكبيرة باللون الأسود اللامع مع شعر تويوتا في الوسط والمتحلي باللون الأزرق ..لأنها هايبرد.
الأضوية ألأمامية تأتي بتقنية led وهالوجين مع أضوية نهارية DRL.
من الجوانب نلاحظ التصميم الناعم والأبواب الكبيرة وبالذات الباب الخلفي لتسهيل الدخول للمقاعد الخلفية الجنوط بقياسين 18 انش و20 انش مع طراز لميتد.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_225920_com.huawei.himovie.over seas_edit_5749656287663.jpg
من الخلف نلاحظ الأضوية بتقنية led مع تصميم يشابه طراز لكزس ls570 الفخم.
من الداخل نلاحظ أولا المساحة الكبيرة المتاحة للركاب، وكذلك فتحة السقف التي تتوفركبيرة و بانورامية متاحة للطراز limited، المقاعد الأمامية بتصميم مريح وتحكم كهربائي للسائق وتتوفر تدفئة المقاعد للكراسي الأمامية، في الوسط توجد أزرار التحكم بأختيار نمط القيادة وكذلك زر خاص بخيار EV للسير بالكهرباء فقط وزر TRAIL لخاصية سحب المقطورة بالإضافة لزر التحكم المكبح اليدوي، ويتوفر نقطي شحن USB وفتحة للهاتف ومدخل كهرباء 12V.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_230011_com.huawei.himovie.over seas_edit_5773596404847.jpg
المكيف قوي بتحكم الكتروني للمقاعد الأمامية وآخر للمقاعد الخلفية، شاشة اللمس بقياس 8 انش وتحوي العديد من التطبيقات منها تطبيق نظام الهايبرد وتتوافق مع اندرويد أوتو أبل كار بلاي، وتحوي نظام الملاحة مع خرائط مخزنة في طراز الفل.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_230112_com.huawei.himovie.over seas_edit_5783362635575.jpg
المقعد الخلفي يتميز بمساحة ممتازة لثلاث ركاب مع وجود مسند وسطي، ويمكن تحريك صف المقاعد الثاني لأعطاء مزيد من المساحة لصف المقاعد الثالث، وفي الخلف تتوفر فتحات تكييف وازرار تحكم بالتكييف وكذلك نقاط شحن USB ، الدخول لصف المقاعد الثالث سهل وبحركة واحدة، هذا الصف يعطي مساحة جيدة للركاب قصار القامة، مع وجود إمكانية زيادة المساحة بتحريك الصف الثاني للأمام، وتتوفر للصف الثالث فتحات تكييف علوية، مساحة الأمتعة ممتازة بالمقارنة مع المنافسة حتى مع وجود صف المقاعد الثالث، وتزيد هذه المساحة بشكل كبير مع طي المقاعد وهي عملية سهلة جدا.
نظام الهايبرد في تويوتا هايلاندر الجديدة هو الأفضل بين سيارات فئتها، ويتكون من محرك بنزين بسعة 2.5 لتر وموتورين كهربائين وبطارية نيكل ميتال هايدرايد يولد النظام قوة اجمالية تبلغ 243 حصان وعزم 430 نيوتن متر، تنقل للعجلات الأمامية عبر علبة ECVT في طراز الأساس وللعجلات الأربعة في طرازات الأعلى عبر علبة ECVT و نظام AWD-I للدفع الرباعي الذكي، الانطلاق بحوالي 8 ثواني والسرعة القصوى تبلغ 185 كلم في الساعة، الميزة الأهم لنظام الهايبرد في تويوتا هايلاندر هو توفير الوقود الأفضل في فئتها، حيث تقطع مسافة 100 كلم باستهلاك من 6.5 -7.7 لتر حسب ظروف القيادة، وبالعشرين لتر حسب عرف السوق تستطيع هايلاندر هايبرد ان تقطع مسافة تقارب 320 كلم.
أنظمة سلامة متطورة تجعل تويوتا هايلاندر هايبرد الجديدة من الأفضل في مستويات الأمان، أبرزها 11وسادة هوائية، أنظمة ABS و EBD لمنع انغلاق المكابح وتوزيع قوة الكبح، نظام VSC للتحكم بتوازن المركبة.
و سلامتكم
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_225758_com.huawei.himovie.over seas_edit_5717442317356-780x442.jpg
التصميم الخارجي للهايلاندر يسير ضمن توجه تويوتا العصري لسيارات suv مع مقدمة كبيرة تبرز فيها فتحة التهوية الكبيرة باللون الأسود اللامع مع شعر تويوتا في الوسط والمتحلي باللون الأزرق ..لأنها هايبرد.
الأضوية ألأمامية تأتي بتقنية led وهالوجين مع أضوية نهارية DRL.
من الجوانب نلاحظ التصميم الناعم والأبواب الكبيرة وبالذات الباب الخلفي لتسهيل الدخول للمقاعد الخلفية الجنوط بقياسين 18 انش و20 انش مع طراز لميتد.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_225920_com.huawei.himovie.over seas_edit_5749656287663.jpg
من الخلف نلاحظ الأضوية بتقنية led مع تصميم يشابه طراز لكزس ls570 الفخم.
من الداخل نلاحظ أولا المساحة الكبيرة المتاحة للركاب، وكذلك فتحة السقف التي تتوفركبيرة و بانورامية متاحة للطراز limited، المقاعد الأمامية بتصميم مريح وتحكم كهربائي للسائق وتتوفر تدفئة المقاعد للكراسي الأمامية، في الوسط توجد أزرار التحكم بأختيار نمط القيادة وكذلك زر خاص بخيار EV للسير بالكهرباء فقط وزر TRAIL لخاصية سحب المقطورة بالإضافة لزر التحكم المكبح اليدوي، ويتوفر نقطي شحن USB وفتحة للهاتف ومدخل كهرباء 12V.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_230011_com.huawei.himovie.over seas_edit_5773596404847.jpg
المكيف قوي بتحكم الكتروني للمقاعد الأمامية وآخر للمقاعد الخلفية، شاشة اللمس بقياس 8 انش وتحوي العديد من التطبيقات منها تطبيق نظام الهايبرد وتتوافق مع اندرويد أوتو أبل كار بلاي، وتحوي نظام الملاحة مع خرائط مخزنة في طراز الفل.
https://drivejo.com/wp-content/uploads/2021/04/Screenshot_20210429_230112_com.huawei.himovie.over seas_edit_5783362635575.jpg
المقعد الخلفي يتميز بمساحة ممتازة لثلاث ركاب مع وجود مسند وسطي، ويمكن تحريك صف المقاعد الثاني لأعطاء مزيد من المساحة لصف المقاعد الثالث، وفي الخلف تتوفر فتحات تكييف وازرار تحكم بالتكييف وكذلك نقاط شحن USB ، الدخول لصف المقاعد الثالث سهل وبحركة واحدة، هذا الصف يعطي مساحة جيدة للركاب قصار القامة، مع وجود إمكانية زيادة المساحة بتحريك الصف الثاني للأمام، وتتوفر للصف الثالث فتحات تكييف علوية، مساحة الأمتعة ممتازة بالمقارنة مع المنافسة حتى مع وجود صف المقاعد الثالث، وتزيد هذه المساحة بشكل كبير مع طي المقاعد وهي عملية سهلة جدا.
نظام الهايبرد في تويوتا هايلاندر الجديدة هو الأفضل بين سيارات فئتها، ويتكون من محرك بنزين بسعة 2.5 لتر وموتورين كهربائين وبطارية نيكل ميتال هايدرايد يولد النظام قوة اجمالية تبلغ 243 حصان وعزم 430 نيوتن متر، تنقل للعجلات الأمامية عبر علبة ECVT في طراز الأساس وللعجلات الأربعة في طرازات الأعلى عبر علبة ECVT و نظام AWD-I للدفع الرباعي الذكي، الانطلاق بحوالي 8 ثواني والسرعة القصوى تبلغ 185 كلم في الساعة، الميزة الأهم لنظام الهايبرد في تويوتا هايلاندر هو توفير الوقود الأفضل في فئتها، حيث تقطع مسافة 100 كلم باستهلاك من 6.5 -7.7 لتر حسب ظروف القيادة، وبالعشرين لتر حسب عرف السوق تستطيع هايلاندر هايبرد ان تقطع مسافة تقارب 320 كلم.
أنظمة سلامة متطورة تجعل تويوتا هايلاندر هايبرد الجديدة من الأفضل في مستويات الأمان، أبرزها 11وسادة هوائية، أنظمة ABS و EBD لمنع انغلاق المكابح وتوزيع قوة الكبح، نظام VSC للتحكم بتوازن المركبة.
و سلامتكم