منتديات غرام الشوق - دودج تجهز لطرح سوبركار جديدة كلياً فوق تشارجر باسم “كوبرهيد”

في السنوات الأخيرة، أصبحت ستيلانتس واحدة من أكثر الشركات غموضاً فيما يتعلق بمستقبل علاماتها الأمريكية، خصوصاً دودج التي بدت لفترة وكأنها تائهة بين السيارات الكهربائية ومحاولات إحياء هوية سياراتها العضلية التقليدية.

لكن خلال عرض داخلي خاص للمستثمرين والإعلام، كشفت الشركة أخيراً عن مجموعة ضخمة من مشاريعها القادمة، وبين كل السيارات المرتقبة، كانت هناك سيارة واحدة تحديداً خطفت كل الانتباه، وهي دودج كوبرهيد الجديدة كلياً.

والأهم ربما أن السيارة لا تبدو مجرد موديل عادي، بل محاولة واضحة لإعادة إحياء روح فايبر القديمة بشكل عصري وأكثر تطرفاً.

https://www.almuraba.net/wp-content/....jpeg?v=202554

دودج تريد سوبركار حقيقية جديدة
اسم كوبرهيد ليس جديداً على دودج، فقد استخدمته الشركة سابقاً في سيارة اختبارية شهيرة خلال التسعينات، لكن المشروع الجديد مختلف تماماً.

وفق وسائل الإعلام الأمريكية التي اطّلعت على التصميم الرسمي، تأتي السيارة الجديدة بهيكل كوبيه منخفض وطويل وعدواني جداً، مع حضور بصري يبدو أقرب لسيارات السوبركار الأمريكية القديمة، لكن بلغة تصميم حديثة ومبالغ فيها بشكل واضح.

ورغم أن بعض النقاط الهندسية تشير إلى اعتمادها على منصة تشارجر الجديدة، إلا أن السيارة تبدو أكثر تطرفاً بكثير من أي نسخة حالية من تشارجر.

https://www.almuraba.net/wp-content/...043182935.avif

الواجهة الأمامية مليئة بفتحات التهوية والشبكات العدوانية، مع مصابيح LED نحيفة مدمجة داخل التصميم، بينما يحمل غطاء المحرك واحداً من أكثر العناصر أهمية في السيارة، وهي فتحة ضخمة تمرر الهواء عبر المقدمة وفوق السقف لتحسين الديناميكية الهوائية.

كما ظهر انتفاخ ضخم في منتصف غطاء المحرك مع فتحات إضافية لتبريد المحرك، في إشارة واضحة إلى أن دودج لا تزال تؤمن بالمحركات الكبيرة والصوت العالي رغم كل الحديث عن الكهرباء.

ملامح مستوحاة من فايبر
يبدو أن تصميم الخلفية بشكل خاص مستوحى من فايبر وفق المصادر الأمريكية، مع فتحات تهوية هائلة خلف العجلات الأمامية لتبريد الفرامل، وجناح خلفي ضخم يذكر مباشرة بجناح فايبر ACR الأسطورية، لكن بحجم أكثر عصرية.

https://www.almuraba.net/wp-content/...557777646.avif

حتى الشعار الجديد يحمل طابعاً شبيهاً بشعار الأفعى التاريخي الخاص بفايبر، والأهم ربما أن السيارة تحتوي على مخارج عادم حقيقية، ما يؤكد أن المشروع لن يكون كهربائياً بالكامل.