لطالما ارتبط اسم شركة “فولفو” السويدية العريقة بسيارات الواجن العملية. ورغم التوجه العالمي المكثف نحو سيارات الدفع الرباعي، قرر المصمم السابق للعلامة، جوليان فيسكيت، إعادة إحياء هذا الإرث عبر تقديم طرازين اختباريين رقميين هما “V77″ المخصصة للطرق المعبدة و”XC77” ذات الطابع الوعر.
يتبنى الطرازان هيكل “شوتينج بريك” بثلاثة أبواب، يدمج بين فلسفة تصميم “باوهاوس” والتبسيط الصناعي. وتتميز السيارتان بمقدمة منخفضة مدمجة مع مصابيح LED نحيفة للغاية، وشبك مغلق يشير بوضوح إلى منظومة حركة كهربائية بالكامل بدون انبعاثات. وتنفرد “XC77” بارتفاعها عن الأرض ولمسات الكروس أوفر الوعرة، بينما حصلت “V77” على هيكل خارجي خالٍ من الطلاء لتعزيز الاستدامة وتقليل
في الداخل، تتسع المقصورة لصفين من المقاعد مع مساحة أمتعة رحبة. وتتألق “V77” بمقصورة ذات لون أصفر كريمي مستوحى من الأيقونة الكلاسيكية “فولفو 850 T-5R”، في حين تأتي “XC77” باللون البرتقالي الجريء. وتعتمد المواد المستخدمة بالكامل على خامات معاد تدويرها تماشياً مع رؤية العلامة السويدية البيئية.
تثبت هذه التصاميم المبتكرة أن سيارات الواجن لا تزال قادرة على لفت الأنظار في عصر التحول الكهربائي. ومع مرونة قاعدة عجلات “SPA3” الجديدة من “فولفو”، هل تعتقدون أن الصانع السويدي سيعيد إحياء هذه الفئة رسمياً، أم أن سيارات الدفع الرباعي قد حسمت الساحة لصالحها نهائياً؟
13-06-2026, 06:20 PM
عضويتي 
العرض العادي
