بكل الحب والاحترام نرحب بكم / من فضلك سجل معنا هـنـا

التميز خلال 24 ساعة
العضو المميز المراقب العام المميز المشرف المميز المشرفة المميزة
همس الورد
همس الورد
المحتار
المحتار
سراج النور
سراج النور
قريبا


•₪• غرام القِـيَـآدهُ وَ الـسُـرَعـةِ! •₪• [جُنـِونْ !| مِركبهْ |!.."وفِـنْ قيآدهْ ..~’•°..!]

4 معجبون
 
 
أدوات الموضوع إبحث في الموضوع انواع عرض الموضوع
#1  
قديم 22-08-2026, 12:17 AM
وليد متواجد حالياً
اوسمتي
حضوردائم وسام اليوم الوطني وسام سنابل العطاء 
 
 عضويتي » 17
 جيت فيذا » Sep 2020
 آخر حضور » يوم أمس (07:05 AM)
آبدآعاتي » 82,969
 حاليآ في »
دولتي الحبيبه » دولتي الحبيبه Saudi Arabia
جنسي  »
 التقييم » وليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond reputeوليد has a reputation beyond repute
اللون المفضل »                                
أس ام أس ~
لستَ الذي تمضي السنونُ بذِكره
بعضُ الرجالِ إذا ذُكروا فهمُ التاريخُ
ام ام اس ~
MMS ~
 



[aldl]https://up.r-oubi.com/do.php?img=6620[/aldl]

لطالما كانت فيراري رمزاً للأداء الإيطالي الخالص، ورغم تخليها عن ناقلات الحركة اليدوية منذ عام 2012 مع طراز 599 جي تي بي، إلا أن براءة اختراع جديدة تكشف عن عودة ثورية مرتقبة تدمج بين إرث الماضي وتقنيات المستقبل.
تكشف الوثائق عن ناقل حركة سداسي السرعات بتصميم كلاسيكي، يعمل بتقنية التحكم بالسلك. المثير للاهتمام هو تزويد مقبض الناقل بأزرار (R, N, D, M) تتيح للسائق التحول بالكامل إلى الوضع الأوتوماتيكي بنقرة زر. يتميز النظام ببكرات ونوابض يتم التحكم بمقاومتها إلكترونياً لمحاكاة الشعور الميكانيكي الحقيقي للناقل اليدوي، مع إمكانية ربطه بدواسة الكلتش وناقل الحركة ثنائي التعشيق المعتمد لدى الشركة.
تشير التقارير إلى أن هذه التقنية قد تظهر لأول مرة في نسخة خاصة ومحدودة من طراز فيراري 12 سيليندري. هذا الطراز يعتمد على محرك V12 بسحب طبيعي سعة 6.5 لتر، ينتج قوة 830 حصان وعزم دوران يبلغ 678 نيوتن.متر، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س في غضون 2.9 ثانية.
هذه الخطوة ليست مجرد حنين للماضي، بل هي استجابة ذكية لمتطلبات جامعي السيارات الخارقة الذين يفضلون التفاعل التناظري المباشر مع السيارة. من خلال دمج المحاكاة الرقمية بالهندسة الميكانيكية، تقدم فيراري حلاً عبقرياً يضمن الحفاظ على سرعة وأداء ناقل الحركة الحديث ثنائي التعشيق، دون التضحية بمتعة القيادة الكلاسيكية التي يبحث عنها عشاق العلامة الإيطالية.

[aldl]https://up.r-oubi.com/do.php?img=6621[/aldl]

منتديات | منتدى | منتديات غرام | منتديات عامه

برامج | سيارات | هاكات | استايلات | برمجه | منتديات عامه





 توقيع : وليد

نقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة





نقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة




نقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة

رد مع اقتباس
 

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
متعب, الأوتوماتيكي, الحدود, الناقل, ذكي, تبتكر, بين, يجمع, حركة, فيراري, ناقل, وسهولة

جديد منتدى •₪• غرام القِـيَـآدهُ وَ الـسُـرَعـةِ! •₪•

فيراري تبتكر ناقل حركة ذكي يجمع بين متعة الناقل اليدوي وسهولة الأوتوماتيكي


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 10:34 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc.
هذا الموقع يتسخدم منتجات Weblanca.com
HêĽм √ 3.2 OPS BY: ! ωαнαм ! © 2011-2012
new notificatio by 9adq_ala7sas
Ads Organizer 3.0.3 by Analytics - Distance Education
دعم وتطوير وارشفه وحمايه الموقع من صاحبة الموقع