في وقت تتسابق فيه شركات السيارات نحو الأتمتة الكاملة والشاشات الرقمية، تُخطط علامة مازيراتي الإيطالية لخطوة جريئة تُعيد شغف القيادة الحقيقية؛ حيث تدرس الشركة بجدية إطلاق سيارة خارقة جديدة ومحدودة الإنتاج تعتمد على ناقل حركة يدوي كلاسيكي.
وفقاً لقسم التخصيص الفاخر Bottegafuoriserie في الشركة، فإن نصف عملائهم يطالبون تحديداً بسيارة تجمع بين محرك احتراق داخلي وناقل حركة يدوي. وفي حال إنتاجها، ستعتمد السيارة على محرك “نيتونو” الأيقوني، محرك V6 سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر، مدعوم بشاحن توربيني مزدوج، ينتج قوة تصل إلى 621 حصان دون أي تدخل كهربائي. هذا المحرك يمثل جوهر هوية مازيراتي الرياضية الحديثة، واقترانه بناقل حركة يدوي سيوفر تجربة تفاعلية ميكانيكية نادرة في عصرنا الحالي.
بالتوازي مع هذه الخطط المثيرة، تواجه العلامة الإيطالية تحديات تجارية؛ ورغم الشائعات، أكدت إدارة ستيلانتس أن مازيراتي ليست للبيع. ومع ذلك، كشفت الشركة عن مباحثات جارية مع شريكين تقنيين لتطوير البنية الإلكترونية والبرمجيات، مع استبعاد شركة جاغوار لاند روفر تماماً من هذه المحادثات، وسط تكهنات تشير إلى تعاون محتمل مع بي واي دي الصينية.
إن توجه مازيراتي نحو إنتاج سيارة خارقة يدوية ليس مجرد تلبية لرغبات فئة محدودة، بل هو طوق نجاة ذكي لإعادة بناء بريق العلامة وصورتها الذهنية التي تضررت بسبب التركيز على سيارات SUV التجارية. هذه الخطوة ستضع “مازيراتي” في منافسة مباشرة مع صانعي السيارات النخبوية، وتثبت أن الشركة ما زالت قادرة على مخاطبة قلوب عشاق الأداء الحقيقي.